Spesifikasi Lengkap Yamaha NMAX E: Skutik Listrik Maxi Setara 125 cc dengan Jarak Tempuh 104 Kilometer
--
ASCOMAXX.com - Pabrikan otomotif asal Jepang, Yamaha, akhirnya resmi memperkenalkan wujud produksi massal dari lini skutik listrik premium terbarunya yang diberi nama Yamaha NMAX E. Debut perdana motor listrik bergaya maxi ini berlangsung di panggung pameran otomotif bergengsi EICMA 2026 di Milan, Italia.
Kehadiran Yamaha NMAX E menjadi jawaban atas penantian panjang para pecinta roda dua setelah sebelumnya pabrikan berlogo garpu tala tersebut melakukan uji coba konsep motor listrik E01 di berbagai negara, termasuk di Indonesia. Secara tampilan, Yamaha NMAX E tetap mempertahankan DNA desain khas keluarga MAXi Series yang bongsor, ergonomis, dan futuristik.
Baca juga: Motif Penyerangan Jemaah Masjid di Pondok Kelapa Terungkap, Pelaku Diduga Miliki Gangguan Jiwa!
Garis bodi yang tegas dipadukan dengan sistem pencahayaan penuh teknologi lampu LED pada bagian depan maupun belakang memberikan kesan modern sekaligus berkelas. Untuk menunjang kenyamanan berkendara di perkotaan, posisi duduk dirancang santai dengan pijakan kaki luas serta dek tengah yang tetap menjaga kestabilan bodi saat bermanuver.
Dari sisi performa, Yamaha memposisikan NMAX E sebagai kendaraan listrik yang memiliki kemampuan setara dengan skutik bermesin bensin 125 cc. Sumber tenaganya berasal dari motor listrik sinkron tiga fase jenis eAxle yang terintegrasi dengan sistem penggerak sabuk.
Motor penggerak ini mampu menghasilkan tenaga puncak sebesar 7,5 kW atau sekitar 10,2 tenaga kuda pada 3.500 rpm, disertai torsi instan mencapai 33,3 Nm sejak putaran rendah. Karakter torsi yang responsif membuat akselerasi awal skutik ini terasa sangat bertenaga untuk menaklukkan kemacetan lalu lintas kota.
Baca juga: PHK SPPG Memanas Viral di Media Sosial, Peraturan Baru Transformasi MBG 2.0 Diungkap Sudaryono!
Spesifikasi Utama Yamaha NMAX E
Berdasarkan rilis spesifikasi resmi dan berikut detail teknis utamanya:
| Komponen | Spesifikasi Teknis |
|---|---|
| Motor Penggerak | Motor listrik sinkron tiga fase eAxle (penggerak sabuk / belt drive) |
| Tenaga Maksimal | 7,5 kW (~10,2 TK) pada 3.500 rpm (tenaga nominal 6,7 kW) |
| Torsi Puncak | 33,3 Nm pada 500 rpm |
| Baterai | Lithium-ion tetap (fixed) berkapasitas 3,5 kWh (standar IP67) |
| Jarak Tempuh | Hingga 104 km (pengujian WMTC Class 1) |
| Waktu Pengisian Daya | Sekitar 4–5,5 jam (0–100%) via onboard charger 800W atau colokan AC Type 2 |
| Sistem Pengereman | Cakram ganda 245 mm dengan Dual-Channel ABS dan regenerative braking |
| Kaki-Kaki & Ban |
Suspensi depan teleskopik 33 mm, belakang double swingarm, ban 110/70 (depan) & 130/70 (belakang) ring 13 inci |
- Tiga Mode Berkendara dan Gigi Mundur. Pengendara dapat memilih S-Mode (Sport), T-Mode (Town/Touring), dan E-Mode (Eco), serta memanfaatkan fitur Reverse Assistance (gigi mundur elektrik) untuk memudahkan parkir.
- Kontrol Traksi dan Akselerasi Presisi. Motor ini dilengkapi Traction Control System (TCS) untuk mencegah ban selip di jalan licin serta sensor gas Accelerator Position Sensor Grip (APSG) tanpa kabel.
- Panel Instrumen TFT dan Konektivitas. Layar TFT 5 inci penuh warna dapat terhubung ke ponsel melalui aplikasi Yamaha Motor On untuk menampilkan navigasi turn-by-turn.
- Kapasitas Bagasi Luas. Berkat penempatan baterai berbentuk huruf L di bawah dek dan jok, ruang bagasi di bawah jok tetap cukup menampung satu helm full-face dan dilengkapi soket pengisi daya USB Type-C di laci depan.
- Produksi Regional Asia Tenggara. Yamaha Global menunjuk fasilitas manufaktur Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd. sebagai basis produksi NMAX E untuk pasar global.
- Belum Ada Kepastian Harga Indonesia. Hingga November 2026, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) belum mengumumkan jadwal peluncuran resmi maupun banderol harga Yamaha NMAX E untuk pasar Tanah Air.
Untuk memenuhi permintaan pasar global, Yamaha menunjuk fasilitas produksinya di Vietnam sebagai basis perakitan utama sebelum dipasarkan secara bertahap ke Eropa dan Jepang mulai tahun 2027. Meski jadwal pemasaran serta harga resmi di Indonesia belum diumumkan, kehadiran Yamaha NMAX E dipastikan menjadi babak baru persaingan skutik listrik premium di masa depan.
